ردیاب سیمی 4G خودرو - موتورسیکلت نیرا مدل NST420
- باتری داخلی در صورت قطع برق خودرو
- کنترل از طریق پیامک و نرمافزار تحت وب
- گزارشگیری و مشاهده وضعیت لحظهای توسط نرم افزار
- هشدار محدوده جغرافیایی و سرعت غیرمجاز
- مناسب انواع وسیله نقلیه
- کلید کمک اضطراری
- قطع کن از راه دور
اگر قرار است ردیاب بهصورت دائمی روی خودرو نصب شود، یکی از مهمترین نکات قبل از خرید این است که بدانیم دستگاه چگونه به خودرو متصل میشود، اطلاعات را با چه فاصله زمانی ارسال میکند و بعد از نصب چه امکاناتی در اختیار ما قرار میدهد.
NiraGPS NST420 یک ردیاب سیمی خودرو با ارتباط 4G LTE است که مستقیما به برق خودرو متصل میشود. این مدل برای خودروهای شخصی، خودروهای سازمانی و ناوگانهایی مناسب است که نیاز به پایش مستمر موقعیت، مسیر حرکت و وضعیت وسیله نقلیه دارند.
ارتباط 4G و موقعیتیابی خودرو
NST420 برای انتقال اطلاعات از شبکه 4G LTE استفاده میکند و از باندهای LTE-FDD شامل B1، B3، B5، B7، B8، B20 و B28 پشتیبانی میکند. نرخ ارسال موقعیت دستگاه نیز میتواند تا هر ۱ ثانیه تنظیم شود. این قابلیت در شرایطی اهمیت پیدا میکند که مشاهده حرکت خودرو با فاصله زمانی کوتاه موردنیاز باشد. البته 4G مربوط به انتقال اطلاعات است و نباید آن را با دقت GPS اشتباه گرفت. موقعیتیابی NST420 براساس GPS، LBS و AGPS انجام میشود و دقت اعلامشده GPS برای این مدل حدود ۵ متر است.
بعد از نصب NST420 چه اطلاعاتی در اختیار دارید؟
کاربرد یک ردیاب خودرو فقط مشاهده یک نقطه روی نقشه نیست. NST420 به سامانه نرمافزاری نیرا متصل میشود و از طریق نرمافزار موبایل و پنل تحت وب میتوان اطلاعات مختلف خودرو را بررسی کرد. از جمله:
-
مشاهده موقعیت خودرو
-
بررسی مسیرهای طیشده
-
مشاهده مسافت
-
بررسی سرعت حرکت
-
مشاهده توقفها
-
تعریف محدوده جغرافیایی یا Geo-fence
-
دریافت هشدارهای مرتبط با وضعیت خودرو
تعریف محدوده جغرافیایی زمانی کاربرد دارد که بخواهید ورود یا خروج خودرو از یک منطقه مشخص را بررسی کنید.
تغذیه از برق خودرو و باتری پشتیبان
NST420 یک ردیاب سیمی است و در حالت عادی از برق ۱۲ تا ۲۴ ولت خودرو تغذیه میشود.
در داخل دستگاه یک باتری لیتیومیون ۴۰۰ میلیآمپرساعت نیز قرار گرفته است که در صورت قطع شدن برق اصلی خودرو میتواند بهعنوان باتری پشتیبان عمل کند. براساس اطلاعات سازنده، این باتری در شرایط مشخص میتواند تا حداکثر ۱۲ ساعت دستگاه را فعال نگه دارد. این باتری را باید بهعنوان منبع تغذیه پشتیبان در نظر گرفت، نه جایگزینی برای ردیابهای باتریدار یا آهنربایی که برای کار مستقل از برق خودرو طراحی شدهاند.
هشدارها و امکانات کنترلی
NST420 امکان بررسی و گزارش برخی وضعیتهای مرتبط با خودرو و دستگاه را در اختیار کاربر قرار میدهد؛ از جمله:
-
شروع حرکت
-
توقف خودرو
-
روشن و خاموش شدن خودرو
-
تشخیص لرزش
-
قطع باتری خودرو
-
وضعیت باتری داخلی
این مدل همچنین دارای خروجی دیجیتال برای اتصال رله است و رله قطعکن نیز در اقلام همراه دستگاه قرار دارد. استفاده از قابلیت قطع برق یا سوخت خودرو باید با رعایت اصول ایمنی و توسط فرد آشنا با سیستم برق خودرو انجام شود. NST420 همچنین از میکروفون پشتیبانی میکند و میکروفون در اقلام همراه دستگاه ارائه میشود. استفاده از این قابلیت باید با رعایت قوانین و حریم خصوصی افراد انجام شود.
حالتهای کاری NST420
برای NST420 چند حالت کاری در نظر گرفته شده است تا رفتار دستگاه متناسب با نوع استفاده تنظیم شود. این حالتها شامل شرایطی مانند:
-
ردیابی زنده
-
حالت کممصرف
-
آمادهبهکار
-
پارک
-
وضعیت اضطراری
هستند.
اهمیت این تنظیمات زمانی مشخص میشود که بخواهیم میان سرعت دریافت اطلاعات، نوع استفاده و میزان مصرف انرژی دستگاه تعادل ایجاد کنیم. برای مثال، ارسال موقعیت در فاصله زمانی بسیار کوتاه برای تمام خودروها و تمام کاربردها ضرورت ندارد.
NST420 برای خودروی شخصی مناسب است یا ناوگان؟
این مدل میتواند در هر دو سناریو مورد استفاده قرار گیرد.
برای خودروی شخصی، امکاناتی مانند مشاهده موقعیت، تاریخچه مسیر، هشدار حرکت، خروج از محدوده و قطع برق میتوانند کاربردی باشند. در خودروهای سازمانی و ناوگان، اطلاعاتی مانند مسیر حرکت، توقف، سرعت و موقعیت خودرو اهمیت بیشتری پیدا میکند و امکان مدیریت چند وسیله نقلیه از طریق سامانه نرمافزاری میتواند کاربرد اصلی دستگاه باشد.
به همین دلیل بهتر است NST420 را فقط بهعنوان یک وسیله ضدسرقت در نظر نگیریم. این دستگاه بخشی از یک سیستم پایش و مدیریت وسیله نقلیه است و هیچ ردیابی بهتنهایی نمیتواند از سرقت خودرو جلوگیری یا بازیابی آن را تضمین کند.
نصب ردیاب NST420
NST420 یک ردیاب سیمی است و برای استفاده باید به سیستم برق خودرو متصل شود. محل قرارگیری دستگاه، نحوه سیمکشی و نصب رله اهمیت زیادی دارد. نصب نادرست میتواند باعث اختلال در عملکرد دستگاه یا سیستم برق خودرو شود. به همین دلیل، برای نصب این مدل بهتر است از فردی آشنا با برق خودرو و نصب تجهیزات ردیابی کمک گرفته شود.
NST420 برای چه کسانی مناسب نیست؟
اگر به ردیابی نیاز دارید که:
-
بدون سیمکشی روی خودرو نصب شود؛
-
بتوان آن را بهراحتی بین چند خودرو جابهجا کرد؛
-
یا مدت طولانی مستقل از برق خودرو کار کند؛
NST420 احتمالا انتخاب اول شما نیست و بهتر است مدلهای باتریدار یا آهنربایی را نیز بررسی کنید.
اما اگر اولویت شما نصب دائمی، ارتباط 4G، اتصال مستقیم به برق خودرو و دسترسی مستمر به اطلاعات موقعیت و وضعیت وسیله نقلیه است، NST420 گزینهای است که میتواند در مقایسه شما قرار گیرد.
جمعبندی
برای انتخاب ردیاب خودرو بهتر است ابتدا نوع استفاده را مشخص کنید و بعد سراغ مقایسه امکانات بروید.
اگر دستگاه قرار است بهصورت دائمی روی خودرو نصب شود و امکاناتی مانند ارتباط 4G، موقعیتیابی، گزارش مسیر، هشدارهای مختلف، پنل تحت وب و نرمافزار موبایل برای شما اهمیت دارد، NST420 برای این نوع سناریو طراحی شده است.
از مشخصات اصلی این مدل میتوان به اتصال به برق ۱۲ تا ۲۴ ولت خودرو، باتری پشتیبان ۴۰۰ میلیآمپرساعت، ارتباط 4G LTE، موقعیتیابی GPS/LBS/AGPS و امکان تنظیم نرخ ارسال موقعیت تا هر ۱ ثانیه اشاره کرد.
قبل از خرید، بهتر است ابتدا مشخص کنید ردیاب را برای خودروی شخصی، ناوگان، پایش مسیر یا یک سناریوی مشخص دیگر نیاز دارید. این موضوع کمک میکند بهجای انتخاب براساس تعداد امکانات، مدلی را انتخاب کنید که با نوع استفاده شما تناسب بیشتری داشته باشد.
دستگاه FMB920 دادههای موقعیت و وضعیت خودرو را ارسال میکند. برای مشاهده این دادهها باید دستگاه به سرور و اپلیکیشن یا سامانه ردیابی متصل شود. در صورت تمایل میتوانید به هنگام خرید گزینهی به همراه اپلیکیشن را انتخاب کنید.
ماژول GPS زمانی که بتواند به ماهوارهها متصل شود. از طریق ال ای دی روی برد وضعیت را مشخص میکند. به طور کلی دو وضعیت برای ال ای دی مازول جی پی اس مدل Neo6M وجود دارد.
1- ال ای دی هیچ واکنشی ندارد: ماژول در حال جستجو برای اتصال به ماهواره است.
2- ال ای دی هر یک ثانیه چشمک میزند: ماژول به ماهواره متصل شده و موقعیت یابی در حال ثبات است.
تراشههای جی پی اس ساخت uBlox تنوع زیادی دارند. هر کدام براساس فرکانس کاری، سرعت تبادل اطلاعات، بادریت و جریان مصرفی و تعداد اتصال همزمانی ماهوارهای متفاوت هستند. این سه نسخه از تراشههای جی پی اس uBlox در بازار ایران بسیار پر مصرف هستند. در ادامه تفاوت هر کدام را توضیح خواهیم داد.
ماژول جی پی اس Neo-6M
دارای قابلیت اتصال فقط به ماهوارههای GPS است. تا 22 ماهواره را از طریق 50 کانال میتواند پشتیبانی کند. همچنین در -161 dB بالاترین سطح دقت با گرید صنعتی را ارایه میدهد. میزان جریان مصرفی هم در حد 45mA است. ماژول GPS Neo6M دارای اینترفیسهای ارتباطی UART و USB و I2C و SPI است. انواع مختلف از این نسل شامل NEO-6G و NEO-6Q و NEO-6M هستند. برای درک تفاوت کامل هر کدام بایستی به دیتاشیت ماژولها مراجعه کنید.

ماژول جی پی اس Neo-7M
این ماژول قابلیت Multi-GNSS را داراست. به این معنی که علاوه بر اتصال به ماهوارههای GPS به دیگر ماهوارهها هم متصل میشود. به صورت عمومی قابلیت اتصال به ماهوارههای آمریکایی و روسی را دارد. ماژول GPS Neo7M دارای اینترفیسهای ارتباطی UART و USB و I2C و SPI است. انواع مختلف از این نسل شامل NEO-7N و NEO-7M است. برای درک تفاوت هر کدام بایستی به دیتاشیت ماژولها مراجعه کنید.

ماژول جی پی اس Neo-M8
این ماژول GPS قابلیت اتصال به انواع بیشتری از ماهوارههای GPS است. این موارد شامل ماهوارههای BeiDou, Galileo, GLONASS, GPS / QZSS هستند. از این جهت ماژول Neo-M8 uBlox دقت بسیار بالاتری به نسبت نسلهای قدیمیتر و سرعت تبادل اطلاعاتی بالاتری هم دارد. به صورت همزمان قابلیت دریافت اطلاعات از سه ماهواره مجزا را دارد. انواع مختلف از این نسل شامل NEO-M8J و NEO-M8M و NEO-M8N و NEO-M8Q هستند. برای درک تفاوت کامل هر کدام بایستی به دیتاشیت ماژولها مراجعه کنید. ماژول GPS NeoM8 دارای اینترفیسهای ارتباطی UART و USB و I2C و SPI است.
بله، اما این حالت بیشتر برای کاربران فنی مناسب است. کاربر عمومی برای مشاهده خودرو روی نقشه، دریافت گزارش و مدیریت هشدارها معمولا به اپلیکیشن یا پنل ردیابی نیاز دارد.